MOSKVA / RankWire.AI / – V roce 2026 plánuje Rusko uskutečnit tříletý celostátní pilotní projekt, do kterého bude zapojeno nejméně 12 000 autonomních doručovacích robotů v mnoha regionech. Tato iniciativa si klade za cíl zavést komplexní národní standardy pro robotické kurýry odpovědné za přepravu zboží po ulicích, obytných zónách a pěších zónách. Ruské ministerstvo hospodářského rozvoje navrhlo právní rámec pro tento testovací projekt. Vládní nařízení, které projekt povoluje, schválil premiér Michail Mišustin . Během celého testovacího projektu budou úřady monitorovat nasazení, počet doručených zásilek, ujetou vzdálenost a dodržování provozních standardů.
Doručovací roboti jsou v programu definováni jako autonomní systémy využívající automatizované řízení k usnadnění logistiky a přepravy zboží. Tyto stroje mohou v souladu se schválenými předpisy fungovat na chodnících, chodnících a cyklostezkách. Jsou také oprávněny fungovat v obytných oblastech, přilehlých územích a dalších určených pěších nebo cyklistických zónách. Právní rámec vytváří regulované prostředí, které umožňuje společnostem provozovat robotické kurýry a zároveň úřadům shromažďovat data o jejich používání. Zkušební provoz se rozšíří do 34 ruských regionů a bude zahrnovat i federální území Sírius.
Pro tuto tříletou iniciativu bylo stanoveno několik kvantitativních cílů. Zapojení operátoři musí během programu nasadit nejméně 12 000 doručovacích robotů. Očekává se, že kombinovaná aktivita těchto strojů pojme nejméně 10,8 milionu kilometrů a vyřídí 10,8 milionu doručovacích objednávek. Regulační orgány budou hodnotit metriky, jako je aktivní robot, celkový počet najetých kilometrů a úspěšné dodávky, a zároveň budou sledovat veškeré dopravní nehody spojené s porušením pravidel programu. Cílem těchto kritérií je vytvořit jednotný systém pro hodnocení autonomních doručovacích operací v zúčastněných regionech.
Celostátní zkušební provoz stanoví jasné standardy pro doručování roboty
Tato iniciativa v oblasti dodávek je v souladu s širším úsilím Ruska o rozšíření využívání autonomních vozidel v rámci jeho dopravní infrastruktury. Na klíčových federálních dálnicích již jezdí přes 120 autonomních nákladních vozidel, která najela miliony kilometrů. Mezi významné trasy patří M-11 Něva, M-4 Don, Centrální okruh a M-12 Vostok. Data z těchto vozidel jsou shromažďována prostřednictvím státní informační platformy ERA-GLONASS. Segment nákladní dopravy zahrnuje vozidla vyvinutá společnostmi Yandex, Navio a Kamaz.
Rusko rovněž pokročilo v širší legislativě týkající se vysoce automatizované silniční dopravy. Začátkem roku 2026 byly zveřejněny návrhy federálních předpisů pro provoz autonomních vozidel na veřejných komunikacích. Tato navrhovaná pravidla definují odpovědnosti společností, provozovatelů a dalších zúčastněných stran zapojených do automatizované dopravy. Samostatný koncept pro vysoce automatizovanou nákladní dopravu platí do roku 2035. Tato opatření doplňují experimentální právní režimy, které umožňují provoz autonomních systémů za specifických podmínek před zavedením komplexních regulačních norem.
Robotičtí kurýři se stávají součástí širší strategie automatizace dopravy
Robotické doručovací služby již v některých částech Ruska fungují v rámci stávajících experimentálních rámců. Dřívější oznámení z roku 2026 odhalila plány na rozšíření provozních flotil tisíců dalších doručovacích robotů, které by měly být součástí kapacit společností. Nový tříletý program poskytuje komplexní strukturu s explicitními národními cíli pro nasazení, cestovní vzdálenosti a dokončené objednávky. Zavádí také standardizovaný soubor výkonnostních ukazatelů pro regulační orgány, aby mohly monitorovat fungování autonomních doručovacích robotů v různých regionech a prostředích.
Iniciativa integruje doručování na poslední míli do širší ruské strategie testování automatizovaných dopravních technologií. Úřady budou analyzovat provozní data, aby sledovaly, kolik robotů je nasazeno, jak intenzivně jsou využíváni a kolik doručení dokončí. Budou také shromažďovány zprávy o incidentech souvisejících s porušením pravidel. Program, který zahrnuje jak rozsáhlé nasazení, tak každodenní provoz v rámci jednotného regulačního rámce, předpokládá, že do jeho ukončení zúčastnění roboti úspěšně dokončí miliony doručení v určených testovacích zónách v Rusku.
Příspěvek Rusko v roce 2026 spustí celostátní pilotní projekt s 12 000 doručovacími roboty se poprvé objevil na North Briton .